O “Nivus do Futuro”? Novo VW T-Roc Antecipa Design e Motor Híbrido Flex para o Brasil

O Volkswagen Nivus foi um acerto em cheio da engenharia brasileira, conquistando o mercado com seu design de SUV cupê e bom pacote de equipamentos. Mas como será a próxima geração de um carro que já nasceu tão bem-sucedido? A resposta, ao que tudo indica, acaba de aparecer na Europa.

A Volkswagen está finalizando a nova geração do seu SUV T-Roc, o “irmão europeu” do Nivus. E as novidades são animadoras, pois elas nos dão spoilers claríssimos de como será o novo Nivus híbrido feito no Brasil. O que o Design do Novo T-Roc nos Diz?

Adeus, visual de “Polo anabolizado”. O novo T-Roc aposta em uma frente muito mais robusta e alta, com uma grade imponente e faróis de LED bem finos, muitas vezes interligados por uma barra luminosa. É a nova identidade visual da marca, já vista em modelos maiores como o novo Tiguan, e que confere uma aparência mais sofisticada e de SUV “de verdade”. Essa é a tendência que veremos no sucessor do Nivus.

A Grande Revolução: O Motor 1.5 Híbrido Leve Flex

A maior e mais esperada novidade está sob o capô. O novo T-Roc estreará um moderno motor 1.5 Turbo combinado a um sistema híbrido-leve (MHEV).

• Como funciona o Híbrido-Leve?

• É um sistema inteligente onde um pequeno motor elétrico de 48V substitui o alternador e o motor de partida. Ele dá um “empurrãozinho” no motor a combustão em arrancadas e acelerações, permitindo que o motor a gasolina se esforce menos e, consequentemente, gaste menos combustível. Ele não move o carro sozinho, mas atua como um assistente eficiente.

• O Pulo do Gato: A “Tropicalização” para o Etanol

• A grande notícia para nós é que a Volkswagen do Brasil já confirmou que está desenvolvendo a adaptação deste sistema para que ele seja o primeiro híbrido leve flex da marca no mundo! Isso significa unir a economia do sistema elétrico com a vantagem de poder abastecer com etanol, um combustível renovável. É um passo gigantesco para a eletrificação no nosso mercado.

E o Interior? Adeus ao Plástico Rígido?

Uma das poucas críticas ao Nivus e Polo atuais é o acabamento interno simples. A boa notícia é que o novo T-Roc europeu recebeu uma cabine totalmente redesenhada, com uma grande central multimídia flutuante (estilo tablet) e materiais de melhor qualidade e suaves ao toque no painel e nas portas. É um sinal claro de que a Volkswagen ouviu as críticas e deve trazer um interior muito mais refinado para o novo Nivus híbrido.

Conclusão: Um Futuro Promissor

Mais bonito e robusto por fora, mais refinado por dentro e equipado com uma tecnologia de motorização inédita, mais econômica e adaptada à nossa realidade. O futuro do Nivus, inspirado no novo T-Roc, tem tudo para ser um sucesso ainda maior e dar início a uma nova era de carros híbridos-flex da Volkswagen no Brasil.

O que você achou do novo visual? E a ideia de um motor híbrido flex da Volkswagen, te agrada? Deixe sua opinião nos comentários!